Лодочный мотор подвесной четырехтактный MERCURY F 25 EL EFI

Лодочный мотор подвесной четырехтактный MERCURY F 25 EL EFI
Артикул: 18230
  • Цена
    201600 РУБ
  • Акция
    201600 РУБ
Товар отсутствует на складе, стоимость может измениться
Напомнить о товаре

Подвесной четырёхтактный лодочный мотор MERCURY F 25 EL EFI оборудован дистанционным управлением, которое осуществляется путём подключения специальной рулевой системы. Запуск двигателя может быть ручным или электрическим. Работа лодочного мотора основана на бензине, подача которого производится дозировано при помощи электронной системы впрыска топлива EFI (Electronic Fuel Injected), которая производит распределение топлива основываясь на следующих показателях: частота вращения коленвала, температура воздуха окружающей среды, нагрузка, положения поршня, температура блока цилиндров и давление во впускном коллекторе. Использование такой системы гарантирует: экономичный расход топлива, экологичный выхлоп, надёжный запуск, а также плавность хода. Регулировка угла наклона производится механически (6 позиций угла наклона). Также подвесной мотор MERCURY F 25 EL EFI оснащается аварийной системой сигнализации, для оповещения водителя в случае перегрева двигателя, превышении оборотов и при низком давлении в системе смазки. Защиту от коррозии гарантирует надёжное многослойное лакокрасочное покрытие и изготовленные из нержавеющей стали детали и узлы.

Верхняя часть:
3-х цилиндровый блок с рядным расположением цилиндров
Система EFI работает без аккумулятора
Катушка зажигания на каждый цилиндр
Генератор 15А
Ручной запуск на всех моделях
Механизм блокировки включения передач (Throttle only)
Топливный охладитель
Водяная система охлаждения с термостатом
Электрический и ручной запуск
Шумоизолированный капот
Сигнализация на низкое давление в системе смазки
Защита от превышения макс. допустимых оборотов
Сигнализация на перегрев

Средняя секция:
Управление дроссельной заслонкой и переключением передач на румпеле
Механическая система управления наклоном
Сбалансированная ручка для переноса
Управление гидравлической системой наклона на боковом обтекателе
Автоматическая блокировка подвески для заднего хода

Нижний блок:
Выхлоп через ступицу гребного винта
Шлицевое соединение с гребным винтом
Две точки забора воды для системы охлаждения

Технические характеристики лодочного мотора
Мощность на гребном валу (л.с./кВт)25/18,6
Максимльный об./мин. (при полн. открыт. др. Заслонке)5000-6000
Кол-во цилиндров3 в ряд
Рабочий объём (см3)526
Диам. цилиндра и ход поршня (мм)61 х 60
Система охладженияЗабортной водой, с термостатом
Система зажиганияРазрядно-емкостная с электр опережением зажигания
ЗапускРучной
Передаточное число редуктора1,92:1
Переключение передачПередний ход-Нейтральное положение-Задний ход (F-N-R)
Рулевое управлениеДистанционное
Ток генератора15
Мощность генератора186
Кол-во позиций углов наклона6
Выхлопная системаЧерез гребной винт
Система смазки"Влажная", кратерная под давлением
Рекомендуемое маслоМасло для 4-х тактных ПЛМ Mercury
Объём масла (мл)1,8
Система газораспределения2 клапана на цилиндр, одинарный распредвал верхнего расположения (SOHC)
Удалённый топливный бак (л)В комплекте, 25л.
Рекомендуемая высота транца (мм)508
Сухой вес (кг)71
Система предупредительной сигнализацииНизкое давление в системе смазки, превышение оборотов, перегрев

Технические характеристики, фото, комплектация, страна изготовления товара могут отличаться от указанных на сайте.
Производитель оставляет за собой право вносить незначительные изменения, не влияющие на потребительские свойства товара.
Вся информация на сайте о товарах носит справочный характер и не является публичной офертой