Лодочный мотор подвесной двухтактный MERCURY ME 30 M

Двухтактный лодочный подвесной мотор Mercury 30М Lightning - облегчённый, двухцилиндровый с наибольшим рабочим объемом в своём классе. Лодочные моторы Меркури 30 М очень удобны в управлении и универсальны в применении. Мотор Mercury 30 М Lightning комплектуется оригинальным топливным баком Mercury емкостью 25 литров, оборудован электрическим стартером и управляется при помощи блока дистанционного управления. Генератор со встроенным регулятором напряжения питает зарядное устройство аккумуляторной батареи и дополнительное оборудование лодки. Встроенный в двигатель глушитель выпуска значительно уменьшает шум на холостом ходу. Моторы Mercury 30 M Lightning известны своим высоким качеством и надежностью.
Исключительная коррозионная стойкость и прочность гарантируется применением таких материалов как нержавеющая сталь, алюминиевый сплав ХК-360, а также новейшим защитным покрытием и технологией производства Mercury.
Одноточечный впрыск масла, возможный только на моторах с электрическим стартером, автоматически подмешивает масло в горючую смесь.
Мощный генератор со встроенным регулятором напряжения, вырабатывает достаточно электричества для зарядки аккумуляторной батареи и питания дополнительного оборудования.  Глушитель шума выпуска, входящий в стандартную комплектацию, значительно уменьшает шум на холостом ходу и на скоростях ловли рыбы на блесну, позволяя ловить рыбу на мелководье и в прозрачной воде без опасения распугать рыбу.
Моторы с кнопкой электростартера на румпеле идеально подходят для рыболовов, требующих безупречного контроля особенно при ловле рыбы задним ходом.

Приобретая технику на базе двигателей Mercury 30 M Lightning заранее позаботьтесь о приобретении расходных материалов.

Таблица основных технических параметров мотров Mercury 30 M Lightning Максимальная мощность, л.с/кВт: 30/22.1
Максимальные обороты: 4800-5500
Число цилиндров: 2(в ряд)
Рабочий объём, см.куб: 429
Диаметр Х ход поршня, мм: 68 Х 59
Система впуска: С возвратно-петлевой продувкой
Выхлопная система: Через винт
Охлаждение: Вода + термостат
Зажигание: Разрядно-ёмкостная
Запуск: Ручной(М) /Электрический(Е)
Передаточное отношение: 2,25:1
Ток генератора: 6А/80Вт (опция при ручном стартере, стандарт при электростартере)
Система смазки: С предварительным смешиванием 50:1
Система управления: Румпель или дистанционно
Передачи: Передняя-нейтраль-задняя
Регулировка дифферента: Румпель 3 + 3 позиции на мелководье
Длина приводного вала, мм: Короткий 435
Топливный бак, л: 25, Стандарт
Сухой вес, кг: 51
Стандартный винт: -

Подвесные двигатели Mercury 30 М - экономичность, надежность, динамика.  Ручка для переноски мотора повышенной прочности удобна и долговечна. Моторы Mercury двухтактные оснащены встроенными топливным баком и  являются отличным сочетанием мощности и компактности.

Условные обозначения лодочных двигателей Mercury:
М - ручной пуск
Е - электрический пуск
L - рекомендованная  высота транца 508мм
XL - рекомендованная высота транца 635мм
нет L,XL - рекомендованная высота транца 381мм
O - автоматическое смешивание  масла с бензином
PT - электрический гидроподъем
C - обратное вращение винта
EFI - электрон. впрыск топлива
SW - для соленой воды
F - четырехтактный мотор
SeaPro - для коммерческого использования
Sail - дополнительный мотор на яхтах
BF - грузовой редуктор для тяжёлых судов
OptiMax - прямой впрыск топлив